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行业研究:动力电池回收,燃料电池概念股拉升,锂电池技术突破

动力电池回收上市企业 动力电池概念股票一览
工信部官网7日发布《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》,明确要求新能源汽车生产企业应在本企业新能源汽车销售的行政区域(至少地级)内建立收集型回收服务网点。
据中国汽车技术研究中心测算,结合汽车报废年限、电池寿命等因素,2018年至2020年,我国累计报废动力电池将达12万至20万吨,2025年达到35万吨的规模。招商证券(16.21+0.43%,诊股)指出,我国正在全力构建动力电池回收体系。今年上半年,我国新能源(5.15+0.19%,诊股)汽车动力电池装机总量约30.02GWh,同比增长93%,未来还会进一步增长,动力电池回收的市场前景非常广阔。
公司方面,光华科技(11.49+2.22%,诊股)、格林美(4.44-0.89%,诊股)均入选了首批《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单。
燃料电池概念股拉升 全柴动力拉升涨逾4%
新浪财经讯 11月29日消息,截至发稿,燃料电池概念股拉升,全柴动力(600218,股吧)拉升涨逾4%,雪人股份(002639,股吧)、亚星客车(600213,股吧)等快速跟涨。
消息面上,前期,工信部联合多家单位组成编写组,形成了《2021年-2035年新能源汽车发展规划》初稿,并征求了地方行业主管部门和《规划》咨询委意见。其中,提到了燃料电池汽车产业发展的有关内容。根据计划,上述发展规划在年底左右形成上报稿。
锂电池相关技术不断取得新突破,概念股迎上涨契机
11月27日,澳大利亚迪肯大学的研究人员表示,他们已经设法使用常见的工业聚合物来制造固体电解质,有望使锂离子电池的能量密度增加一倍。据证券时报,有媒体报道称目前团队已经在纽扣电池中进行了测试,其大小相当于手表电池的大小,该团队现在正着手构建一种可用于手机的电池,并且一旦安装并运行,他们将寻找商业伙伴将这些固态电池推向市场。
据新华社,近期,中国科学技术大学学者受自然界蚌壳内流光溢彩的珍珠母层启发,仿生构建出一种新型“仿珍珠母层隔膜”保护材料,实验表明可有效降低受撞击时锂电池发生短路的可能性,提高安全性。实验表明这种新材料对电池具有更好的保护作用,同时其生产成本不高,涂层厚度与现有商业材料相当,具有较好的应用前景。
此外,据英国《卫报》报道,美国宾夕法尼亚州立大学研究团队在国际著名期刊Joule上发表了一项新型锂离子电池技术,使电动汽车充电短短10分钟就能行驶200英里至300英里(即320公里至480公里),且充电2500次而不会出现容量问题。美国宾夕法尼亚州立大学研究团队开发的这种自热结构电池,是一种使用薄薄的镍箔制造出内部自热结构的电池。他们将电池加热到60摄氏度,然后冷却至室温,得以在10分钟内充电80%而又避免损坏电池,行驶200英里至300英里(即320公里至480公里),即使反复以这种方式充电也无碍。
从盘面上看,锂电池概念股今日表现活跃,截至收盘,融捷股份、国光电器涨停,华友钴业涨超7%,合纵科技、德方纳米涨超6%,寒锐钴业、嘉元科技等涨逾5%,晶瑞股份、*ST猛狮、洛阳钼业等纷纷拉升。
中原证券表示,2019年前三季度,锂电池板块营收同比增长9.26%,而净利润同比下降18.96%,主要系补贴下调致降本压力增加、上游原材料价格总体承压。预计2020年全球智能手机将恢复个位数增长、上游原材料价格总体跌幅将放缓,而我国新能源汽车增长将带动动力电池增长,且动力电池增速高于新能源汽车销量增速,结合特斯拉、大众在华新能源汽车有序投产,总体将利于板块业绩稳步增长。
该机构建议围绕五条主线布局相关投资机会:一是欧洲新能源汽车开启,对应电池和上游材料企业将受益;二是特斯拉及其电池工厂配套企业;三是全球智能手机恢复增长且我国智能手机品牌份额持续提升,相关标的将受益;四是碳酸锂、氢氧化锂等产品价格将基本触底,下游需求增长使相关标的长期受益;五是动力电池等行业集中度提升使细分领域龙头长期受益行业增长。
推荐标的:如宁德时代、当升科技、新宙邦、亿纬锂能、恩捷股份等。

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