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北汽蓝谷新能源汽车销量下滑 两个投资项目被董事质疑

北汽蓝谷:北汽新能源11月产量2943辆,同比下滑83.25%,《科创板日报》10日讯,北汽蓝谷公布子公司11月份产销快报,11月北汽新能源产量2943辆,同比下滑83.25%,销量7005辆,同比下滑62.6%;前11月产量27494辆,同比下滑72.21%;销量113988辆,同比下滑11.20%。
值得注意的是,7月2日,在世界新能源汽车大会上,北京汽车集团有限公司董事长徐和谊公开表示,2018年北汽新能源产销是16万辆,2019年初定的目标是确保22万辆,力争干到25万辆。今年1-11月公司完成率仅为51.8%,这也意味着,北汽新能源12月必须售出10.6万辆车型,才能完成全年目标。

新京报讯(记者 刘阳 实习生 汪林)因董事对两建设项目存在多重质疑投反对票,北汽蓝谷此前收到上交所问询函。新京报记者12月10日了解到,北汽蓝谷现已对上交所问询函进行回复,并在回复公告中称北汽(镇江)汽车有限公司(简称“镇江汽车”)为制造合资项目的最优方案,北京奥动新能源投资有限公司(简称“北京奥动”)在换电模式上具有领先优势。
据悉,北汽蓝谷此前发布公告称,旗下两家子公司拟开展投资项目,其中子公司卫蓝新能源产业投资有限公司(简称“卫蓝投资”)受让51%股权,并打造纯电动乘用车制造合资公司;子公司北汽新能源增资北京奥动2.57亿元,拟发展新能源出租车市场的换电服务。不过,这两大投资项目被部分董事认为,北汽蓝谷子公司进行新生产基地投资建设的必要性和合理性不够充分,且该项目能否达成销量和盈利预测均存在较大的不确定性。
12月10日消息,北汽蓝谷信息技术有限公司与西北工业大学大数据存储与管理工业和信息化部重点实验室宣布,正式成立归藏(cang)数据库联合实验室。双方将以实验室为合作平台,整合在各自领域的技术能力、资源优势,开展数据库产品自主研发创新和数据库技术的推广应用。

北汽蓝谷信息技术有限公司2018年底正式挂牌成立,由北汽集团牵头组织北京汽车股份有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司和华夏出行有限公司等共同出资成立,承担北汽集团落实全面新能源化和智能网联化“双轮驱动”战略重任。
今年以来,北汽蓝谷信息陆续与汽车产业链横向、纵向资源进行整合和合作,在信息安全、云计算两个版块布局落地,包括与一汽启明、东风东浦两家企业成立了行业协同数字化转型创新产业联盟,以及与中电工业互联网有限公司、奇安信科技集团成立车联网安全体系实验室。
据悉,北汽蓝谷信息还将成立多个实验室,围绕信息安全、车联网、云计算等,广泛开展强强合作,构建汽车行业数字化建设生态圈,打造全方位的汽车产业联盟。

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