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600039千股千评 四川路桥锂电池项目预计2020年投产

四川2020年大力推动基础建设

为更好发挥有效投资对优化供给结构、稳定经济增长的关键性作用,四川省政府办公厅近日印发《四川省大力推动基础设施等重点领域补短板2020年工作方案》(简称《方案》)。
围绕开放大通道建设,今年力争完成交通基础设施投资1900 亿元。具体到铁路,将开工川藏铁路雅安至林芝段、成南达万高铁、成渝中线高铁、西渝高铁安康至重庆段,以及隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造;民航枢纽建设方面,将基本建成成都天府国际机场,同时建设乐山机场、绵阳北川等通用机场;公路通道方面,将开工建设泸州至永川、古蔺至金沙、内江至大足、开江至梁平等9 条高速公路,确保开工400 公里,新增高速公路通车里程500 公里;释放水运潜能方面,将实施长江宜宾至重庆段航道整治工程。
针对发挥政府投资支撑引领作用,将积极争取和用好中央预算内投资、中央专项建设资金和地方政府专项债券资金,优先用于医疗卫生、铁路、机场、高速公路、生态环保、脱贫攻坚、乡村振兴等基础设施补短板项目。省预算内基本建设投资等财政性建设资金优先投向防疫药品、医疗设备、物资器材、研发平台、科技攻关和应急医疗救治设施、隔离设施等疫情防控急需的项目和企业。

作为四川基建股龙头,四川路桥股票行情怎么样?
一、2020年3月5日09时57分,四川路桥出现异动,附加大幅拉升2.27%,创历史新高(前复权价格)。截至发稿,该股4.06元/股,成交量38.7055万手,换手率1.12%,振幅4.28%,量比2.43。
(2020-03-04)该股净流出金额2238.03万元,主力净流出1451.55万元,中单净流出905.91万元,散户净流入119.43万元。
最近一个月内,四川路桥共计登上龙虎榜0次,表明四川路桥股性不活跃。
公司主要从事 各级公路工程和桥梁、隧道工程的施工等业务。
截止2019年9月30日,四川路桥营业收入309.7175亿元,归属于母公司股东的净利润8.4171亿元,较去年同比增加52.5739%,基本每股收益0.2331元。

二、四川路桥(600039)2020-03-06融资融券信息显示,四川路桥融资余额453,237,936元,融券余额3,245,338.3元,融资买入额45,909,864元,融资偿还额54,804,769元,融资净买额-8,894,905元,融券余量849,565股,融券卖出量291,400股,融券偿还量447,292股,融资融券余额456,483,274.3元。

三、数据显示,截至03月06日四川路桥于沪股通持股量为1664.03万股,占其A股股本比例为0.45%,比上一交易日增加22.60万股。据数据统计,该股近一个月内累计涨幅为13.35%,沪股通累计减仓175.39万,沪股通持仓累计变化比例为-9.54%,近三个月内累计涨幅为17.90%,沪股通累计加仓39.43万,沪股通持仓累计变化比例为2.43%。

四川路桥于2018年发布公告,公司投资锂电池项目,预计2020年投产
2018年5月9日晚四川路桥发布公告称,公司拟投资锂电三元正极材料及前驱体项目,并与四川科能锂电有限公司(以下简称科能锂电)、四川绿然科技集团有限责任公司(以下简称绿然集团)和西藏藏格创业投资有限公司(以下简称藏格创投)共同出资新设项目公司。
联合三家企业设项目公司
四川路桥称,项目公司注册资本拟定8亿元,首期出资5亿元。其中,四川路桥认缴出资4.4亿元,首期出资2.75亿元,持有项目公司55%的股权。其他股东方面,绿然集团、科能锂电、藏格创投计划在项目公司占股20%、15%、10%。
该项目建设期约2年,预计2020年投产。项目建设地点为四川省遂宁市射洪县西部国际技术合作产业园及锂电产业园。预计项目固定资产投资总计约6.96亿元,配套流动资金约1.37亿元。

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